对话雇主

9月15日，央视新闻报说念，当地时分14日起，韩国寰球铁路工会伸开为期四天的新一轮大歇工，歇工本领韩国寰球将有超1100车次的列车停运。

这场大歇工爆发的原因是，韩国寰球铁路工会与韩国铁说念运营部门韩国铁说念公社的第二轮谈判粗鄙。韩国铁路工会正在寻求改善工资和责任条款，并扩大公营铁路管事。

据韩媒报说念，歇工首日上班时段，已出售车票的车次倏得停运，令宽敞市民不知所措。

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铁路工会示意，这场歇工是一场爱戴铁路安全和搭客权益的构兵，跳跃13000名韩国铁路工会的工东说念主参与歇工。在9月18日9时放抄本轮歇工后，工会将视国土交通部和韩国铁说念公社的态度来决定是否进行第二次总歇工。

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韩邦交通运载部指摘了工会的说法，称这次歇工是“犯科的”，并誓词要选用严厉行为。

由于季节性需求飙升，这场歇工可能会使客运和货运列车的运营减少高达60%，或将影响搭客出行和货色运载。交通部瞻望，歇工本领货运列车将以往日运力的21%-47%启动。

与此同期，好意思国汽车行业也掀翻了一场大歇工。当地时分9月15日零时，全好意思汽车工东说念主集会会(UAW)与三大汽车巨头（通用、福特、Stellantis）的劳资契约谈判粗鄙，UAW将在好意思国多个州发起歇工。

牛津经济商榷院(Oxford Economics)劝诫称，若是这三大汽车巨头的近15万名工会工东说念主最终举行歇工，可能导致好意思国约三分之一的汽车停产，给劳能源阛阓带来压力，并推高新车价钱。

当地时分15日，好意思国总统拜登发表疏漏言语称，汽车制造商未与职工公正共享创记载的利润，工东说念主应该得回能督察中产阶层糊口的合同，但愿各方约略重返谈判以完毕契约。

拜登同期文书，他一经派出代理劳工部长苏维念念、白宫高档参谋人金·史伯林赶赴底特律，来匡助相接来自两边的劳资谈判。

拜登要紧表态

当地时分9月14日，好意思国众议院多位民主党东说念主要紧向拜登政府和白宫高档官员写信，要求立即收复海上石油和自然气租借。

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其中，民主党众议员Vicente Gonzalez在信中号令，白宫应立即发布正当授权的海上化石燃料租借销售决议。

众议院能源和矿产资源小组委员会品评说念，拜登政府拖延了一年多的海上租借决议，这种不行为推高了好意思国的能源价钱，挫伤了好意思国奢侈者的利益和经济发展，致使要挟好意思国的能源供应。

需要先容的是，好意思法则律礼貌，联邦政府必须每五年发布一次决议，为海上石油和自然气租借销售提供研究，确保企业在某一特定地区勘测、建造和坐蓐能源的职权，而最新的决议一经在2022年6月到期。

现时，海外油价捏续飙涨，好意思国通胀再度拉响警报。

9月14日，WTI原油期货价钱打破90好意思元/桶，为2022年11月以来的初度，自本年6月下旬以来，油价已累计飙升跳跃30%。

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